一款汽車的好壞，駕駛是否舒適，除了車內的座位角度和座椅材質的設計之外，還有一項就是過程中的音效。一款行駛中的車，若雜音大，那肯定不是一款好車，那么怎樣來減少這個噪音呢？下面就讓汽車fpc廠帶您來看看上海通用雪佛蘭的工程師們是怎么樣設計的吧！
為了給廣大車友提供更為安靜舒適的駕駛環境，上海通用雪佛蘭的工程師們將研發和改良工作做到了發動機里。為了最大化降低噪音，全新一代Ecotec小排量發動機運用了媲美瑞士鐘表工藝的逆齒鏈驅動，配以精密鑄造的分體式缸體優化設計。最終呈現出來的結果也令人滿意，尤其是1.4T SIDI中置直噴發動機的降噪減震效果領先同級，比同類發動機更安靜6分貝（靜音50%以上）。
動力強大、效率提升、排放降低、靜音最佳，上海通用的兩套“黃金”動力組合以高效的性能和超低的油耗實實在在解決了駕駛激情與用車成本的矛盾，就如同左右雙拳，一進攻一防守，穩穩地奠定了全新一代科魯茲在A級車市場的優勢地位。
了解了這個設計，是否為您在買車的時候又多了一些選擇和比較呢？汽車線路板廠祝您早日能買到您心儀的那款車~
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