汽車軟板的工藝、性能指標和測試方法
汽車軟板的工藝包括了曝光、PI蝕刻、開孔、電測、沖型、外觀檢測、性能測試等等。軟板的制作工藝關系著FPC的性能,制作完成后需要經過測試來篩選掉不合格的軟板,保證FPC在應用中保持良好的性能,發揮出最佳作用。在汽車軟板測試中,可用到具有導通和連接作用的大電流彈片微針模組,來保障軟板測試的穩定性和效率性。
軟板工藝中曝光就是通過干膜的作用使線路圖形轉移到板子上面,通常采用感光法進行,曝光完成后,FPC軟板的線路就基本成型了,干膜能使影像轉移,還能在蝕刻過程中保護線路。PI蝕刻是指在一定的溫度條件下,蝕刻藥液經過噴頭均勻噴灑到銅箔的表面,與銅發生氧化還原反應,再經過脫膜處理后形成線路。開孔的目的是為了形成原件導體線路和形成層間的互連線路,開孔工藝常用于雙層FPC上下兩層的導通連接。
軟板的性能指標除了使用壽命、可靠性能和環境性能之外,對于FPC的性能測試還包含耐折性、耐撓曲性、耐熱性、耐溶劑性、可焊性、剝離性能等等。
軟板的耐折性和耐撓曲性與銅箔的材質、厚度和基材所用的膠的型號、厚度以及絕緣基材的材質、厚度有關。FPC軟板組裝工藝中,雙層和多層FPC銅箔壓合時對稱性好,那么其抗折性和抗彎曲性能也會更好。
軟板性能測試,需要用到專業的設備,其中大電流彈片微針模組具有穩定的導通作用,其一體成型的彈片式設計,有著整體精度高、導電性能好的特點,在大電流傳輸中,可承載1-50A范圍內的電流,具備可靠的過流能力,電流流通于同一材料體內,電壓恒定,電流無衰減,性能穩定可靠。
在小pitch中,大電流彈片微針模組可應對0.15mm-0.4mm 之間的pitch值,并保持穩定的連接,不卡pin不斷針,表現力和使用壽命都很優越。彈片經過鍍金加硬后,平均使用壽命能達到20w次以上,可大大提高FPC軟板的測試效率,在高頻率測試中也無需經常更換,因此可避免材料浪費和不必要的損失。
?軟板測試,無論是從性能還是性價比方面來看,大電流彈片微針模組都是非常可靠的選擇,具有無可替代的優勢,既能保障測試的穩定性,又具有高使用壽命,可提高FPC軟板測試效率,保證FPC軟板的質量。
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